【automobile shop Beat】

まことに勝手ながら1/15（日）はレースの為お休みいたします。したがいまして、1/15（日）・1/16（月）は連休となりますので、よろしくお願いいたします。

こちらが今回入庫した、PGOアローロ125です。ちなみにこのアローロは初期型と後期型があるようで、前期型はレギュレターの対策部品があるそうです。で早速作ってみました。巻き直しステーターと当社お勧めのレギュレターと変換ハーネスです。

！注意！【メーター球・テール球は低ワットタイプのLED球に交換してください。通常の球だとバッテリー上がりの可能性があります。アイドリング時は極力HIDを点灯しないで下さい。長時間アイドリングでのHID点灯もバッテリー上がりの可能性があります。】
　　　　　　　
アローロ前期・後期ほぼ全車種取付可能ですが一部取り付けできない車両もありますので分からない場合は当店までお問合せ下さい。【巻きなおしジェネレーターについて】:巻きなおしジェネレーターは現在お使いの車両のジェネレーターを当店まで送って下さい。到着後巻きなおしした物と交換後他付属品と一緒に発送いたします。


【！警告】　【！注意】　　　　　　　　　　　　　　　　　
★本製品は初期不良【本製品到着時より10日間】以外一切保障はありません。
★本製品はレース専用部品です一般道での使用はできません。
（一般道使用の場合は保証対象外となります。また一般道使用の場合取付車両に何らかの故障が発生した場合も当社は一切責任は負いません。）
★本製品を取り付け後の車両はメーカー保障は受けられなくなります。
★本製品取付後電圧及び電流がUPします。メインハーネスを純正より太い（1.25sq）の物への交換をしてください。（純正ハーネスのまま使用すると車両火災の原因となります。）

本日PGO アローロ125が修理およびバッテリー上がり対策で入庫しました。早速輸入元様より配線図をいただきまして（PGO輸入元のナーベルホース様にはいつも感心させられます。国内バイクメーカーの対応より数段格が上ですね。いつもありがとうございます。）検討しましたが、アローロ125オーナーさんがよくネットで言っておられるバッテリー上がりですが・・・・。納得です!!この車両配線又はステーターではバッテリー上がりもうなずけます。この車両もPMX110同様に当店で強化ジェネレーター作ります!!詳細はまた、ご連絡いたします。

間違いなく国内最強原チャリスクーター。GSR125入荷しました!!走行12000km本日フルメンテ済です。寒いこの時期でも、インジェクションですので、一発始動です!!早い者勝ちですのでお早めにお越しください!!

今回はオイルメンテが悪く、エンジンより異音がするとのことで、入庫したダイハツムーブですが、エンジンはぐってびっくりヘドロ状態。タイミングチェーンも伸びてるので、スライダー・テンショナーなど丸ごと交換です。メンバーごとごっそりおろせば、作業は楽です。皆さんもこのような状態になる前に、オイルメンテはしっかりおこないましよう!!

ステップワゴンLED取り付けの続きです。今日は下記の作業をいたしました。オーナー様にはとっても満足していただきました。また。次回もよろしくお願いいたします。室内にオレンジLEDでフットランプとドアポケットにブルー・オレンジLEDを仕込ませてみました。ドアを開けるのがいつも楽しみになりますね!!リヤバンパーリフレクターをLEDのモノへ取り換え。これで輸出仕様みたいで、カッコ良くなりました!!

さて、本日はステップワゴンにLEDとツイーター取り付けです。画像だけですが、ご覧ください。







以上です。ユーザー様も大満足でした!!上記作業工賃・材料費は各車両により異なりますので、一度ご来店いただくか、お問い合わせください!!

当店のハイエース（トランポ）にスピーカーとLEDを付けてみました。ハイエースはフロントのスピーカーがダメダメですので・・・・・。



こちらもお決まりのJBLのP660Cです。C608GTi MkIIと比べると・・・・・。。。でも十分です!!こちらももちろんデッド済み!!低音も中域もはっきりなります。（まだナラシ中ですけど・・・。。）LEDは大人仕様で電球色をチョイスしました。ツイーターにも電球色のLEDです。


リヤスピーカーはいろいろ検討した結果、BOSEの101RDをチョイスです。こちらもいまだにいい音してます。


次に荷台とリヤゲートです。こちらは実用性重視と言うことで、LEDを一列ド～ン!と付けました。荷台でエンジンのオーバーホールできるくらい明るいです!!





それと、フロントドアに一工夫してます。後車のために赤LEDをつけました。これで後車にドアが開くことを警告できます。それと、ドア下に白LEDをつけました。これで雨の日の暗闇で水溜りに足がボチャ!!なんてことはなくなります。。

上記作業工賃・材料費は各車両により異なりますので、一度ご来店いただくか、お問い合わせください!!

前回のオーディオ＆スピーカー取り付けに続きまして、LED各種取り付けもはじめました。とりあえず当社のデモカー（代車）を見てください!!


こうなってるんですね・・・。。綺麗でしょ?ライト周りに全点灯型のLEDテープをしこませてます。
イカリングに見えてかっこいいでしょ?

お次はこちら、前回のJBLスピーカーにもLEDをしこませてみました、ベースにはオレンジ、ネットはブルーです。もちろん各色配線回路に調光ユニットを入れてますので光の強さはダイヤルひとつで無段階に調整できて、消してしまうこともOKです。ちなみにこの車両はルームランプ連動＆手元のスイッチで任意でON・OFFも可能です。

次はリヤクオーターガラスです。ここには無限LEDホールを製作しました。もちろん外から見ても、車内から見てもどちらでも無限ホールです。

リヤはサテライトスピーカーです。こちらもブルーLEDを仕込ませました。

最後におまけで、ムードが出そうな間接照明で車内を演出しました。
名づけて「なんちゃってアルファード」です。

ほかにも、あんなことや、こんなことなんかも出来ますので是非一度お問い合わせ＆ご来店ください。くわ～しくご説明いたします。工賃・材料費は作業内容により様々ですから・・・・・。。

久々の本業のブログ更新です。さて今回はこのMC22SのワゴンRにフロントスピーカーとオーディオを取り付けます。しかしこのMC22Sはダッシュボードに10cmのスピーカーが付いてるだけで、非常に音が悪すぎますのでオーディオ全盛期にやったことを思い出しながら、いろいろやってみようと思います。今回はドアにスピーカーを取り付けてみようと思います。しかし、残念なことにこの内張りにスピーカーを取り付けるには至難の業（画像左）そこで下の（画像右）内張りを発見!!この内張りならば何とかなりそうです。早速加工に入ります。まず、付属のブラケットでスピーカー位置を決めて穴を開ける場所を確認し罫書きします。次に穴あけて、切り口をきれいに成形します。きりっぱなしではかっこ悪いので、切り口にゴムを瞬間接着剤で貼り付けます。お次はスピーカーの土台。ブラケットを作ります。今回は加工・成形が楽なMDF板を使用します。一枚では足りないので二枚を切り出し貼り付けてつくります。一晩貼り付けたあとで、きれいに形を整えていきます。形が整ったところで塗装とドアに取り付ける穴を開けます。ここで、出来上がったブラケットに一工夫追加します。MDF板は水に弱いのでドアに取り付ける面に防水をかねて、アルミテープを貼り付け、さらに共振防止のためアルミテープの上からスポンジを貼り付けたらスピーカーブラケットは完成です。ちなみに純正のプラスチックのブラケットもこの方法で作り変えると音質はぐんと良くなりますよ!!
お次はドアの加工に移ります。内張りをはがすとビニールとドアを貼り付けてるベタベタのシール剤をはがしていきます。ヘラなどではがした後は、パーツクリーナーできれいにふき取ります。同時にドアアウターパネルもきれいに内側から吹き上げます。サイドドアビームもきれいに拭いてください。次に制振材を作ります。今回制振材に使うのは鉛シートを使用します。各メーカーからいろんな制振材が販売されていますが、昔ながらの鉛シートが制振効果は数倍上です。家庭用の高級オーディオなんかにも良く使われてますよね。。。ドアの穴に型取りして切り出した物と、細く切り出した鉛シートにブチルテープを貼って、塗装します。塗装が乾く間にドアの共振加工をします。ドアには、様々な配線やロッドがあります。これがくせ者で、内張りやドアにあたって、ビビリ音を発生させます。そこでこいつらに、加工をしてあげます。すべてのロッド・配線にスポンジを貼り付けます。そろそろ制振材の塗装も乾いたので、いよいよ貼り付けに移ります。細長い制振材はドアのアウターパネルにローラーを使いながらしっかり貼り付けます。もともと張り付いている制振材の上からも、貼り付けます。ある程度貼り付けたら、表からドアを軽く叩いて振動する場所があれば、さらに貼り付けます。制振材の貼り付けが終わったら、次は吸音材を貼り付けます。吸音材とアウターパネルにスプレーボンドを吹きつけしっかりと貼り付けます。そして最後にドアの穴埋めをして、ドアの制振加工は終わりとなります。最後の作業として内張りの制振加工をします。ビビリ音が出そうなところにスポンジを貼り付け、ポケット部分にはシールパッキンを流し込ませます。さらにスピーカーの近くには制振材を貼り付けます。以上の作業が終わったら下の画像のようになります。きれいですね!!あとは、内張りを付ければ完成です。ツイーターは純正スピーカーネットに取り付けました!!今回取り付けした物はメインユニットにはアルパインのCDA-9887Ji残念ながら現在は廃盤製品となってます。名品だったのですが残念です。。スピーカーはJBLのC608GTi MkIIです。こちらは平行ものなどもあって比較的安価で手に入ります。どちらも超名品なのでネットオークションなんかで見かけたら、是非ゲットをお勧めいたします!!以上で今回の作業は終了です。ちなみに、このような作業を「デットニング」と言います。デットニングの施工をすることによって、共振を抑え、音をクリアーにし低音の迫力が増します。また、高音・中音が透き通るような音へと変化します。さらに内張りのビビリ音も抑えることができます。。今回のような特別なスピーカー取り付けなどがなければ当店では約2日で作業はできます。車にもよりますが、デッドニング作業のみで1ドア￥15.000～です。音の違いを体感してみてはいかがでしょうか?ちなみに今回施工したワゴンRは当店の代車です。この代車使えるお客様は幸せですね・・・・。。。是非ご連絡お待ちしております!!!!あなたも、快適なカーオーディオライフを楽しまれてはいかがでしょうか???